最近我实地去店里体验了一把，这次本田是动真格的了，上来就给对手来了记重拳，这价格配置，怕是要让同级别的小伙伴们都坐不住了。
这新款锋范可把我给惊着了，本田这次是真下血本了。前脸完全采用了最新的家族化设计语言，车头线条简直A爆。
车身尺寸方面，长宽高分别达到了4450/1695/1477mm，轴距更是拉到了2600mm，比老款在各个维度上都往上走了一大步。
最让我满意的是，本田这次给了6种车身颜色可选，从星光银到瑞丽红，每一种都很出彩，年轻人想要个性化搭配也完全没问题。
说真的，坐进驾驶舱的第一感觉就是“上头”。三幅式多功能方向盘终于换成了真皮包裹，手感相当不错，那做工和质感比老款提升了不是一星半点。
不过说实话，机械手刹和织物座椅确实还有提升空间，这两个配置在当下确实显得有点保守了。但考虑到这个价位，也不能太过苛责，毕竟性价比才是硬道理。
要说内部空间，这次锋范是真给力。前排头部空间很充裕，我这个171的个子坐进去一点都不觉得压抑。后排就更厉害了，得益于2600mm的轴距，腿部空间相当宽裕，三个成年人坐进去也不会觉得挤。
后备厢的设计也很实用，开口够大，接近方形的箱体让装载大件物品也不费劲。日常买个菜、带家人出门旅游完全没问题。这一点就很讨喜，完全对得起一台家用轿车的定位。
发动机绝对是这次升级最大的亮点。1.5L地球梦发动机加上缸内直喷技术，最大功率达到了96kW，最大扭矩155Nm，比老款提升了不少。
这套动力总成在同级别里绝对算得上是顶呱呱的存在，日常用车完全够用，偶尔想要激情驾驶也不会让你失望。
更让人惊喜的是，这套发动机的油耗表现也相当不错。按照本田以往的调校风格，这台发动机肯定不会成为“油老虎”。日常通勤基本上就6升左右的百公里油耗，这个数据在同级别里已经很能打了。
开过这么多年车，我最佩服本田的就是它的底盘调校。这次新款锋范依然保持了本田一贯的特点，方向盘指向精准，底盘调校偏向运动，开起来特别带劲。过弯的时候车身姿态很稳，完全不会给人飘忽的感觉。
悬挂系统的表现也很均衡，既保证了一定的运动性，又不会太过硬朗。市区过减速带、走破损路面的时候，乘客不会感觉特别颠簸，舒适性方面做得相当不错。
说到还是得聊聊价格。7.98万的起售价，配上这么多升级，这性价比真的没谁了。而且本田的品质向来是有目共睹的，之前的“机油门”事件都没影响到锋范的销量，就说明这车是真的耐造。
据我这些年的经验来看，本田的车开个五到十年基本上不会出什么大问题。养车成本也不高，保养间隔合理，零件价格也都在可接受范围内。这要是放在同价位区间里比较，绝对是最划算的选择之一。
最后给大家说句实在线万之间，想买台靠谱的家用车，这款新锋范绝对值得考虑。颜值够潮、动力给力、品质靠谱，重点是这个价格真的很真香。
